---

コーティング選びもさることながら、加工後のメンテナンスもお忘れになりませぬようお願いします。どこのメーカーであれ、どのハイクラスなコーティング剤であれ特異な保管状況でないかぎり、あとほっぽらかしでは、何年もキレイな状態を持続できるはずがありません。たぶん。長期に渡り美しくキレイなボディを維持し続けるためには、ちゃんと手を入れないといけません。

最近の車の塗装は薄くて硬いものとなっております。総厚100ミクロン以下の車はざらで、その中のトップクリア層はわずか数ミクロンしかない車種もあります。コーティングやメンテナンスの都度磨きまくっていていたのでは塗装がなくなってしまいます。オフィスモリシタでは、磨きは必要最低限にとどめ、あとは塗装に近い特殊なクリア樹脂で埋めて補充する下地処理法を導入しました。ちなみに、1ミクロンとは1ミリの1000分の1。100ミクロン=0.1ミリ。
ミリとミクロンは、ミリシーベルトと、マイクロシーベルトの違いと同じです。